
眼看,toB收入就要从美团财报中的other中脱颖而出了。滴滴也一样。出行需要一个操作系统,滴滴想做,其实waymo也想做。一个盯住当下,一个着眼未来。略显尴尬的是,滴滴上的小b被压缩成了个体的司机,作为生产资料的车辆和牌照仍然相对稀缺,用作赋能和管控端到端用户体验的SaaS被削薄成一个司机端app,供应链上游恰巧是巨无霸主机厂和条条块块的地方政府,很难博弈,无人驾驶又遥不可及,赖以建设护城河的网络效应晦暗不明。
基金公司员工都在买些啥基金?据wind数据统计显示,截止2019年6月30日,基金公司员工自购权益类基金TOP20榜单中(剔除成立不满3年且年化回报小于15%的权益类基金),富国基金共有富国天惠、富国天益、富国天瑞、富国天合与富国价值优势5只产品入榜,自购份额超2500万份,是公募基金行业员工自购产品较多的公司,同时也是自购规模较大的公司,从这一点来讲,富国基金员工可谓是“自恋”的基金从业者。
而实际上,目前的海外投资规模大致是在10万亿,预期在2020年达到18.8万亿。在FT 内部研究部门FT Confidential Research中对中国居民海外配置资产进行的统计显示,有72%的居民投资了海外住宅地产,35%投资海外股票,24%投资寿险产品,其余还有20%投资固收产品、16%进行海外储蓄。
肖瑞彦上一站“东家”——中关村银行从1999年开始研究设计和推动、2013年市政府正式向国务院上报设立申请,到2016年12月19日中国银监会正式批复同意筹建,2017年6月6日取得金融许可证并获批开业。最新数据显示,截至2019年3月末,中关村银行总资产为117.48亿元,较2018年末有所下降,不良率为0;2019年前3月实现营业收入、净利润分别为1.23亿元、0.577亿元,同比增长30.61%、359.66%;截至2019年9月末,资本充足率高达44.78%。
视角不一样,做出来的车和车企就会不一样。蔚来应该是在思考这些问题。人们如何评价现在的它,从另外一个侧面,反映了这家企业对上述问题的思考和行动。继续C2B。两条路可走,或者C2B,或者c2b2S(早期可能是S2b2c)。S是供应平台。前者是大C大B,后者是小c小b。不一样的。要自行仔细体味。
苗圩表示,中国政府高度重视数字经济发展,先后出台一系列政策举措,推动在信息基础设施、传统数字化转型、新技术新业态、信息服务等方面均呈现良好发展态势。下一步,中国将夯实数字经济发展基础,推动工业融合应用创新发展,推动包容性发展,增强安全保障能力,完善数字经济治理体系,进一步释放数字经济发展红利。